Temperaturgeber, welche sehr universal einsetzbar sind, in unterschiedlichen Medien und einer breiten Auswahl an Messprinzipien (NTC, PTC, und Platin-Temperatursensoren (Pt) gem. DIN IEC 60751).  

Temperaturschalter, welche sehr universal einsetzbar sind, mit unterschiedlichen Schaltleistungen sowie Schaltausführungen (Öffner, Schließer, Doppelschalter oder Wechsler).

Temperaturgeber mit einem speziell entwickelten Gehäuse für das präzise und schnelle Messen von Lufttemperatur. Flexibel einsetzbar, mit einer breiten Auswahl an Messprinzipien (NTC, PTC).

Niveaumessung in ihrer Basisfunktion für viele Einsatzmöglichkeiten. Höchst zuverlässig, extrem robust und einfach in der Anwendung. Neben den Flanschvarianten mit verschiedenen Lochbildern sind auch Varianten mit Einschraubgewinde zur einfachen Montage des Sensors in den Tank verfügbar.

Niveaumessung in ihrer Basisfunktion für viele Einsatzmöglichkeiten. Höchst zuverlässig, extrem robust und einfach in der Anwendung. Verschiedene Flanschvarianten ermöglichen den seitlichen Einbau des Sensors in den Tank.
 

Die Serie RF basiert auf der bewährten Serie RE. Konstruktiv unterscheiden sich die beiden Serien durch ein Dämpfungsrohr als zusätzliches konstruktives Element zur mechanischen Dämpfung bei extremer Bewegung im Medium oder als Schutz gegen größere Schwebeteile im Medium.

Sehr robuste Sensoren für den Heavy Duty Einsatz entwickelt und aus Edelstahl gefertigt. Hauptsächlich wird die Serie RG/RR im mobilen Einsatz wie Bau-, Land- und Forstmaschinen verwendet.

Niveauschalter in seiner Basisfunktion für viele Einsatzmöglichkeiten. Höchst zuverlässig, extrem robust und einfach in der Anwendung. Neben den Flanschvarianten mit verschiedenen Lochbildern sind auch Varianten mit Einschraubgewinde zur einfachen Montage des Schalters in den Tank verfügbar.

Die TFA-Serie wird hauptsächlich in Bussen und LKW eingesetzt. Neben der Füllstandmes- sung verfügen diese Sensoren als Standard über Saug- und Rücklaufleitungen für den Motor und die Fahrzeugzusatzheizung, ein Druckausgleichsventil sowie über diverse Filterelemente.

Bei den KTS der Serie KA kommt ein durch ROAD patentiertes kapazitives Messverfahren ohne bewegte Teile zum Einsatz. Durch dieses moderne selbstkalibrierende Messverfahren ist eine millimetergenaue hochpräzise Bestimmung der Füllhöhe möglich.

U-Form DEF-(AdBlue®) Sensoren sind für viele DEF-Tanks geeignet und in verschiedenen Längen mit unterschiedlichen Funktionsumfängen verfügbar. Eine Vielzahl von Montagemethoden ermöglicht eine einfache und schnelle Applikation an den jeweiligen Tank.

DEF- (AdBlue®) Sensoren in L-Form wurden für Fahrzeuge und Maschinen mit großen DEF- (AdBlue®) Tanks entwickelt.

Eine absolute Innovation stellt das in den Sensorflansch integrierte Schaltventil für den Heizkreislauf dar.

Der Unterschied zur Serie KA liegt an der optionalen Saug- und Rücklaufleitungen für den Motor bei Serie KX (KAX).

Ultraleicht-Anzeigeinstrumente für Ultraleicht-Flugzeuge. Neu entwickelte absolut gewichtsoptimierte Anzeigeinstrumente zur Motorüberwachung bei UL und LSA Flugzeugen.